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León

Invertirán para evitar accidentes viales en León (avance)

El 33.5% de las muertes generadas en accidentes viales pertenecen a jóvenes de 15 a 29 años de edad

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Foto: Archivo Foto: Archivo

La Organización Panamericana de la Salud, a través de su representante, el maestro Roy Rojas, informó que se destinarán 300 mil dólares a la ciudad de León para aplicar programas que ayuden a disminuir el nivel de accidentes viales.

En compañía del director de Movilidad Amílcar López y el director de Tránsito Hugo Solórzano, Rojas explicó que el 33.5% de las muertes generadas en accidentes viales pertenecen a jóvenes de 15 a 29 años de edad. Asimismo, enfatizó que México ocupa el 7° lugar en índices de muertes por accidentalidad, situación por la cual se eligieron las ciudades de Guadalajara y León (aunque también podrían contemplarse los municipios de Silao y San Francisco del Rincón para metropolizar el programa) que se encuentran 5 puntos por encima de la media nacional, como los lugares donde se implementarán estos programas.

Roy Rojas, resaltó que el programa RS10 de la OPS que busca alcanzar la Seguridad Vial en los 10 países donde se concentra la mayor cantidad de muertes en el mundo, entre ellos México, pues en conjunto alcanzan el 66% del total de accidentes.

Asimismo, resaltó que el programa tiene 3 ejes en los que deberá desarrollarse con el objetivo de disminuir la cantidad de muertes provocadas en accidentes de tráfico los cuales son: el uso del cinturón de seguridad (cuya meta es alcanzar el 80% de personas que lo utilicen), el uso de sillas en niños de 0 a 3 años de edad y consciencia sobre no conducir bajo el influjo de bebidas alcohólicas.

Ésta no es la primera ocasión en la que se aplica este tipo de programas por parte de la OPS pues el año pasado se inició con estos apoyos y produjeron un decremento del 10% en accidentes viales, a decir del director de Tránsito, Hugo Solórzano.

}Al respecto, el director de Movilidad explicó que estudiarán las estrategias a implementarse con el nuevo recurso para saber cuáles han funcionado en momentos anteriores y cuáles deben modificarse para dar una mayor respuesta pues el objetivo ideal es disminuir en un 30% la cantidad de accidentes viales, aunque mencionó "la realidad es que las ciudades han logrado una disminución del 10 al 15 por cierto".

 

 

 

 

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