LEÓN, Guanajuato.- Apoco más de un mes para el banderazo, el Rally Guanajuato México toma forma y en este 2013 la capital del estado tendrá 3 etapas en el segundo día y éstas serán: Las Minas, los Mexicanos y se une el tramo de El Chocolate.

Gilles Spitallier director ope-rativo del Rally México, puntuali-zó que El Chocolate sustituirá el ya conocido tramo de Rincón de Ortega que fue cerrado, por algunos espectadores que arrojaron piedras al camino de los bólidos.

Agregó que una de las ventajas que ofrecerá este tramo, será el de ofrecer una nueva imagen de los paisajes guanajuatenses.

“El Chocolate, que es un tramo que ha requerido de más trabajo por parte de la secretaría de Obra Pública, sale por Santana, hay una desviación que va a Mesa Cuata y vuelve a entroncar con el viejo tramo de Ortega”, apuntó el organizador.

“Es un tramo muy diferente y estamos hablando con Obras Públicas para que no me lo vayan a ensanchar mucho, que esté angosto, sólo se va a trabajar sobre el vestimento y la ventaja es que este camino va a ser diferente, con retos diferentes para los pilotos, pero también con una oportunidad para los medios visuales de nuevas vistas, algo diferente ya cumplimos 10 años y necesitamos algo diferente”, agregó.

El organizador explicó que como el año pasado, los pilotos pasarán dos veces por esos tramos capitalinos, y destacó que se repiten ese año debido a que fueron muy apreciados.

“El viernes al igual que el año pasado, habrá cuatro tramos que se repiten dos veces, eso complica un poco a la organización, pero son cuatro tramos muy diferentes y muy demandantes; el año pasado Los Mexicanos y las Minas fue el inicio de cambio de rutas y esos tramos fueron muy apreciados”.      

Confirma Block su asistencia      

El piloto estadounidense Ken Block estará de regreso en el WRC y su primera fecha de su programa de competencias dentro del WRC 2013 será el Rally Guanajuato México que se desarrollará del 7 al 10 de Marzo próximos, una competencia sumamente especial para él.

Fue en los terrenos de Guanajuato, en 2007, cuando el piloto de Monster Energy  tuvo su primer contacto en el World Rally Championship. 

En aquella ocasión terminó en un sitio 28 a bordo de un Subaru Impreza WRX. Tres años después, México se convirtió en la nación donde dio el salto a la má-xima división del rallismo a bordo de un Ford Focus RS para arribar en un décimo octavo sitio.